奇瑞已公布Stockman柴油插电式混合动力皮卡的规格，首批交付预计于明年初开始，澳大利亚等市场在计划之列。该车型将与比亚迪Shark以及未来推出的长城Poer竞争。奇瑞目前尚未确认是否会将Stockman引入巴西。
动力系统由2.5升四缸涡轮柴油发动机、电动机和34千瓦时磷酸铁锂电池组成，综合输出功率为479马力，扭矩为81.5公斤米。作为对比，采用汽油混合动力系统的比亚迪Shark数据为469马力和71.4公斤米。奇瑞称，Stockman纯电行驶距离最高可达96公里，最大牵引能力为3,495公斤，与丰田Hilux、福特Ranger和五十铃D-Max等车型处于相近水平。
柴油版采用双叉臂独立前悬架和钢板弹簧后悬架，配置取向侧重载货与越野；前、中、后三把差速锁均为标配。车内配有10.25英寸数字仪表、15.6英寸中控屏、14扬声器音响系统及高级驾驶辅助功能。奇瑞还计划推出另一款汽油混合动力Stockman，后悬架将改为独立结构。澳大利亚市场上，顶配比亚迪Shark起售价为62,900澳元，可作为Stockman竞争对手的价格参照。