奇瑞在中国举行的全球创新大会上发布了“伏特龙”兆瓦级电动汽车充电系统。公司称，其峰值功率为1.44兆瓦，五分钟可补充最高500公里续航；车辆从10%充至97%则需6分50秒。奇瑞尚未说明哪些车型能够使用该系统，而公布的续航里程可能采用中国CLTC测试标准。

据报道，预计适配车型将采用800伏平台或电压超过1000伏的架构。奇瑞表示，设备使用新一代碳化硅功率电子技术，从电网到充电接口的整体效率可达96.5%。液冷系统用于处理兆瓦级充电产生的热量；充电枪与线缆合计重2公斤，运行噪声据称不超过50分贝A计权。

奇瑞还宣布将提供机械臂自动充电和车辆到电网（V2G）双向充电功能。公司同时展示了CheryMind人工智能语言模型，并表示其可用于充电网络、Robotaxi和L4级自动驾驶系统，但没有解释人工智能将如何与充电设施协同。

奇瑞计划先在中国十座城市开设100座“伏特龙”充电站，并将在2026年底前公布后续扩建计划。到2029年，公司希望在全球建成超过2万座支持V2G的充电站。作为对比，宁德时代称其第三代神行电池可在6分27秒内从10%充至98%；比亚迪、吉利和华为公布的类似充电区间用时约为8至9分钟。