9月1日至27日，中国新能源乘用车零售量为82.7万辆，同比下降20%，较8月同期增长2%。这一同比跌幅高于9月前20天的9%。新能源车占乘用车零售总量的65.7%，低于前20天的67.9%。

同期乘用车零售总量为125.8万辆，同比减少29%。中国乘用车市场信息联席会表示，去年部分地区补贴暂停前的购车潮抬高了比较基数；此外，中秋节假期时间变化也对第四周日均销量的同比表现造成影响。

9月前27天，新能源乘用车批发量为103.2万辆，同比下降11%。年初至今，新能源乘用车零售量累计达750万辆，同比下降13%；批发量则增长7%，达到1081万辆。乘联会称，今年“金九”市场的竞争更多围绕存量需求展开，新增需求主要集中在新能源车领域。