菲律宾本周的中国品牌故事，是一个基数不大的市场在增长：长城创下月销262辆的纪录，却无法满足所有订单；Omoda & Jaecoo、捷途和腾势则各自扩充了网络或开放了预订。

长城：创纪录的一个月，受制于供货

长城菲律宾9月销售262辆，为进入该市场以来的最高月销量，高于8月232辆的前纪录，前九个月累计836辆。公司将增长归因于哈弗H7插混，称订单目前超过可交付车辆数量。部分客户仍在等车，长城称力争在年内服务这些客户，但未单独公布H7的销量。

网络与售后

  • Omoda和Jaecoo车主现在可使用另外五家博世汽车服务网点，位于Bacoor、Banawe、Sta. Rosa、Marikina和Pasay。合作持续到2026年底，需提前预约。
  • Royce Motor Group与捷途签署经销协议，将在新怡诗夷省卡巴纳图安市开设捷途新网点，服务新怡诗夷、新比斯开和布拉干北部，开业日期未公布。

腾势开放Z9 GT预订

腾势菲律宾在10月8日至11日于马尼拉邦尼法西奥环球城举行的活动上开放Z9 GT预订。预计2027年第一季度上市，动力规格尚未公布。

意味着什么

  • 长城面临的是缺货而非缺需求，这与本周泰国、越南的降价情形不同。
  • 基数很小：九个月累计836辆，一款车就能推动月度总量。
  • 无论是售后还是经销商，网络扩张都走在需要它们服务的销量之前。