一篇发表于2026年9月21日的墨西哥车型对比文章，聚焦五款家用MPV。文章称，中国品牌的加入为一度不受关注的细分市场带来了新竞争者：比亚迪M9、广汽GN8和江淮Traveler，与丰田Sienna、本田Odyssey同场比较。三款中国车型采用插电式混合动力；Sienna为普通混合动力，Odyssey则没有电气化动力系统。

比亚迪M9售价为979,800墨西哥比索，搭载1.5升涡轮增压发动机和电机，综合功率400马力，标称纯电续航95公里、总续航945公里。江淮Traveler PHEV售价899,000比索，功率376马力，纯电续航150公里、总续航1,150公里。广汽GN8有多个版本，GT起价888,800比索，CX PHEV售价1,288,800比索；插混版功率为368马力，纯电续航106公里、总续航900公里。非插混GN8的功率为248马力。

丰田Sienna搭载2.5升混动系统，功率244马力，标称油耗为每升20.5公里，售价区间为1,007,600至1,201,800比索。本田Odyssey配备3.5升V6发动机，功率280马力，综合油耗为每升11.9公里；Touring和Black Edition售价分别为1,202,900和1,232,900比索。文章还列出了各车的信息娱乐和驾驶辅助配置，包括屏幕尺寸、安全气囊数量及不同的安全系统。