GWM哈弗H7两驱插电式混合动力车在菲律宾媒体活动中，从帕赛的Parqal驶往苏比克，记录油耗为1.62升。作者估算平均油耗约为每升35公里，而车辆行车电脑显示剩余燃油续航超过939公里。这次“Go 1,000 More”活动共有四辆H7参加，包括三辆高配车型和一辆中配两驱版。

H7两驱插混版售价为1,548,000菲律宾比索。与高配版相比，它采用较小轮圈并减少部分配置，最明显的差异是没有天窗；但车厢整体观感相近。两驱版少了一台电机，动力输出为321马力、540牛米，纯电续航超过100公里。

行程从帕赛出发，经阿波利特的Total加油站，最终抵达苏比克自由港区附近的加油站。驾驶者在第一段路程使用纯电模式，之后以约每小时85至90公里的速度行驶，并保持电量优先模式。电量显示剩余续航降至3公里时，驾驶者切换至混合动力模式；SCTEX高速公路的下坡路段也帮助车辆补充了一些电量。途中遇到交通拥堵，车内持续使用空调，驾驶者也有超车，因此并非严格控制条件下的节能测试。

报道认为，善用插混系统及车辆提供的驾驶模式，是实现低燃油消耗的关键。GWM表示，H7已有买家等待车辆配额，品牌预计能在11月底前满足相关需求。