Denza在2026年英国古德伍德速度节安排媒体体验Z电动超跑。Quatro Rodas仅在全长3.86公里的赛道上驾驶三圈，因此这次体验并非完整测试。文章称该车预计起售价为16万欧元，低于一些西方高性能车型；Denza是比亚迪旗下的高端品牌。Z将提供双门轿跑和敞篷车身，另有更注重赛道表现的Racing版本。

标准版配备三台电机：前轴电机输出680马力，后轴两台电机各输出460马力，系统总功率为1,604马力，峰值扭矩为126.5公斤米。Denza公布的百公里加速时间为2.25秒，最高时速为300公里。车辆使用76千瓦时磷酸铁锂电池和800伏电气架构，整车重量约为2,230公斤。厂方称，Racing版配合适用轮胎时最高时速可超过350公里，百公里加速则不到两秒。

试驾者感受到动力输出强劲而平顺，但实际体验没有完全呈现纸面数据所暗示的爆发力。试驾期间，Boost和Track Mode均无法使用，方向盘拨片也未启用。文章还提到方向反馈有限，座椅侧向支撑可以更好。陶瓷制动器和主动式DiSus-M悬架则是车辆的主要硬件亮点。

Denza表示，主动减振器能够迅速调整阻尼，车身则采用铝制结构与一体化压铸工艺。评测认为Z具备吸引力，但要在超跑市场建立品牌声誉，Denza仍需时间。