据报道,东风汽车自2026年第二季度起一直与宁德时代洽谈,希望率先推出搭载第三代神行超充电池的车型。随着车企争相在年底前应用这项技术,东风正寻求相关首发权益;报道并未证实双方已经达成协议。
宁德时代于4月21日发布这款电池。在常温条件下,电量从10%充至80%需3分44秒左右,充满约需6分钟。报道认为,争取首发有助于东风获得更稳定的电池供应,并增强其价格谈判能力。尽管车企正寻求分散电池供应来源,宁德时代在2026年前九个月仍占据中国电池市场43.8%的份额。
两家公司于10月29日签署集团层面的战略合作协议,计划建设融合超充与换电的能源网络。东风旗下的岚图、猛士和奕派预计将率先采用双方联合开发的10C及以上超充产品。宁德时代也在把换电站与神行超充设备结合起来,并计划在年底前建成超过3,000座充换一体站。报道所说的东风首发电池,目前仍是洽谈目标,而非已公布的上市安排。
