PakWheels刊发的一篇车主体验文章，介绍了广汽埃安V在巴基斯坦作为日常代步电动跨界车的表现。车主Saad表示，这款车搭载64.5千瓦时电池，城市实际续航约为400公里。文章列出的官方续航数据为NEDC工况520公里、WLTP工况435公里。车辆输出功率为134马力，0至100公里/小时加速需9.5秒。其出厂价为890万巴基斯坦卢比，文章给出的拉合尔落地价约为900万卢比。

Saad也考虑过比亚迪Atto 3和Jaecoo J6，最终看重埃安V的车内空间、后排腿部空间，以及应对颠簸路面的舒适性。文章还提到前排座椅具备通风、加热和记忆功能，后排座椅可大幅后倾；车内配有支持无线Apple CarPlay和Android Auto的中控屏、九扬声器音响以及对外放电功能。前排座椅可放平，行李厢能够放入两个高尔夫球包。随车家用充电器功率为6.6千瓦，从10%充至满电约需7.5至8小时。

车主每天通勤和接送孩子的行驶距离约为100至125公里，因此大约每三天充电一次。他估算，使用太阳能充电的成本约为每公里5卢比，使用电网电力则约为每公里10卢比；文章以日产Note混合动力车每公里约20卢比作为对照。不过，城市能耗约为每百公里12千瓦时，快速行驶或爬坡时可升至每百公里28千瓦时；高速公路公共充电价格最高可达每度150卢比。文章提醒购车者确认保险条款明确涵盖动力电池，并将埃安V概括为适合城市通勤的舒适车型，长途出行成本则需纳入考量。