9月23日，吉利在宁波发布智能充电技术与第五代智能充电站，正面回应比亚迪在超快充领域的攻势。新充电站峰值功率达2250千瓦，明显高于比亚迪3月发布的闪充桩1500千瓦的单枪最大输出——后者问世时仍是全球量产充电设备之最。

实测成绩更具说服力：搭载神盾金电池的领克10与极氪001从10%充至70%仅耗时4分30秒，到97%也只要8分40秒，堪称目前量产准备度最高的充电表现。比亚迪第二代刀片电池完成同样两段补能分别约需5分钟和9分钟；红旗7月曾展示3分41秒的测试数据，但尚未公布量产时间。神盾金电池的峰值充电倍率最高可达12C。

技术核心是吉利与AI初创公司阶跃星辰联合打造的能源大模型Xingrui PowerMind，它统筹车辆、电池、充电桩、云端、电网与储能系统，为每辆车定制充电策略。系统可提前30秒预测电池温度并动态调节功率，让充电全程平均温度低于55℃、峰值不超过65℃。从储能电池、充电桩、线缆、充电口到电池包的五点液冷覆盖整个链条，吉利称其为行业首创；配合可重新激活负极锂离子的微脉冲修复技术，电池循环寿命最多可延长20%。

超快充竞赛还在升温：比亚迪将于9月24日启用国内第2000座高速公路闪充站，年底目标是2万座；电池厂商欣旺达上周也推出指标对标比亚迪的闪充方案，计划2027年底前建成1万座兆瓦级闪充站。吉利同场预告了面向平价车型的超短刀电池，借助自研激光焊接将充电发热降低10%，峰值倍率提升至6C。