长城欧拉5登陆哥伦比亚：新款电动SUV实驾评测

长城汽车创立于1984年，目前在哥伦比亚由Inchcape代理运营。其电动SUV欧拉5已正式进入当地市场，提供MID和TOP两个版本，起售价分别约为7490万和8990万哥伦比亚比索，直接切入9000万比索以下的电动SUV细分市场，而这一细分领域如今几乎由多个中国品牌主导。

动力上，欧拉5采用单电机布局，最大功率201马力，峰值扭矩260牛·米，搭载58.33千瓦时磷酸铁锂电池，并应用了长城的短刀片电池成组技术。官方续航数据为NEDC工况最高520公里、WLTP工况435公里，不过评测者发现激烈驾驶会明显削减实际续航。两个版本共享相同的动力和驾驶模式，均配备Type 2充电口、家用壁挂充电器及便携充电线——考虑到哥伦比亚公共充电网络快充桩稀少、商场车库充电缓慢、充电App定位频出问题的现状，这些随车配置显得尤为重要。

设计方面，新车以自然为灵感，提供九种车漆选择，风阻系数仅0.26，配以水滴形LED大灯和贯穿式尾灯，车身长4471毫米，轴距2720毫米。车内配备10.25英寸数字仪表和14.6英寸中控屏，运行长城自研的Coffee OS系统，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，此外还有360度影像、64色氛围灯、"Hey GWM"语音控制以及前排座椅加热通风功能。

安全配置包括六个安全气囊、74%高强度钢车身和全天候电池监测，TOP版本在此基础上追加19项驾驶辅助功能。评测还将此次上市置于哥伦比亚电动车市场整体爆发的背景之下：2026年6月当地注册电动车4395辆，同比增长235.5%，上半年累计销量达24477辆，占市场份额15.5%。