哈弗在中国市场官宣了大狗车系的非插电混动（HEV）版本；这款车自2020年上市，在国内叫大狗，包括俄罗斯在内的海外市场则称Dargo。去年的改款只调整了造型与内饰，燃油动力维持原样：184马力的1.5T配七速自动变速箱，238马力的2.0T配九速自动变速箱。

今年7月的申报信息率先披露了这款混动车，如今官方认证显示它有两种前脸方案：一种与现款燃油版一致，另一种在格栅处加装一块带开缝的饰板——这正是厂家目前主推的形象。前翼子板上疑似新增的摄像头或传感器，暗示驾驶辅助配置将更丰富。车身尺寸保持不变：长4620毫米、宽1890毫米、高1780毫米，轴距2738毫米。

车内最明显的变化是换上三辐方向盘，取代燃油版改款后的两辐样式；其余布局照旧，仪表与多媒体各用独立屏幕，副驾前方设有扶手，换挡由方向盘后方的拨杆完成。据7月申报数据，混动系统由156马力的1.5T发动机构成，前驱版对应Hi2系统，四驱版为Hi4，电机具体参数尚未公布。

更大的哈弗大狗Plus也将跟进HEV，品牌将其视为第二代大狗，在俄罗斯市场它以H7之名销售。Plus混动版的外观与其他Plus车型没有区别，硬件预计与小号混动版相同。目前中国市场的Plus系列既有纯燃油版本，也有搭载156马力1.5T加双电机、系统功率364至435马力、电池容量18.74至33.7千瓦时、CLTC纯电续航105至200公里的插电混动车型。