吉利雷诺合资公司Horse推出13合1插混电驱系统3DHT200，轮端扭矩达4920牛·米

由吉利与雷诺合资成立的混动系统公司Horse Powertrain发布了一款代号3DHT200的高度集成插电混动电驱系统，将P1、P3电机及其控制器、三挡混动专用变速箱、车载充电机等13个部件整合在同一单元内。这是3DHT系列的第三款产品，也是首款主打越野场景的型号，轮端最大扭矩可达4920牛·米，官方称搭载车辆能够爬上45度的陡坡。

硬件方面，3DHT200内置一台110千瓦（148马力）的P1电机，负责启动发动机与发电；另一台230千瓦（308马力）的P3电机承担驱动任务，转速可突破2万转/分钟。系统支持纯电、串联与并联三种模式：城市低速时以类似增程的串联方式运行，高速时则切换为并联直驱。得益于高度集成，新单元体积缩小了10%，电机磁钢布局也从2V/VV升级为3V/VVV，扭矩密度提升15%，功率密度提升20%。

性能数据同样亮眼：Horse称该系统可让车辆实现3秒级的零百加速，即便是大型SUV，油耗也能控制在约5升/100公里。

3DHT200将首先装备在吉利即将推出的首款硬派SUV Galaxy Cruiser 700上，与后桥电机共同构成电动四驱，整车综合功率高达830千瓦（约1113马力）。更多关于油耗和电机功率的细节将在新车上市前陆续公布。