Jetour已向巴西国家工业产权局（INPI）提交F700插电式混合动力皮卡的专利图，该车预计于2027年进入巴西市场。这款皮卡在国际市场也被称为Jetour P5或Zongheng F700，基于奇瑞GAIA电动化平台打造，并在中国福建省福州市生产。

F700车长5,490毫米、车宽2,050毫米、车高1,985毫米，轴距为3,350毫米。动力系统由一台211马力的Acteco 2.0 TGDI汽油发动机和两台电动机组成，前后轴各布置一台，综合功率为904马力，并配有两挡DHT混动变速箱。其34.1千瓦时磷酸铁锂电池可支持约150公里纯电行驶，综合续航最高可达1,300公里。另有6×6版本，综合功率为965马力、扭矩为115.3千克米，电池容量相同。

这款皮卡采用强调越野用途的高离地间隙设定，并配备混合路况轮胎。座舱内有一块35.4英寸横向屏幕和一块独立的15.6英寸中央触摸屏；前排座椅带按摩功能，前后排座椅均支持加热和通风。其他配置包括Zongheng OS操作系统、高通骁龙8255芯片、奇瑞Falcon 500导航辅助系统，以及L2+级驾驶辅助功能。