Leapmotor已在巴西推出B10增程版，车型现已抵达当地经销商，售价为179,990雷亚尔，比纯电版便宜3,000雷亚尔。纯电B10于4月上市，售价为182,990雷亚尔。增程版还增加了多项配置，包括带制冷功能的前排电动座椅、电动尾门和12扬声器音响。报道指出，Leapmotor旗下较大的C10已有75.5%的销量来自增程版本，显示了这类动力配置在当地的市场吸引力。

B10增程版由一台218马力、扭矩24.5公斤米的电机驱动后轮。1.5升自然吸气汽油发动机可输出88马力，但只用于发电，不能直接驱动车轮。车型搭载18.8千瓦时磷酸铁锂电池，电池容量小于纯电版；按巴西Inmetro标准，纯电续航为68公里。WLTP测试下的综合续航为900公里。报道同时说明，Inmetro目前没有针对增程式车型的续航测试方法。

车辆采用CCS2充电接口，使用6.6千瓦交流电充满约需3.5小时；使用46千瓦直流快充，从30%充至80%需要18分钟。新增的50升油箱占用了部分行李厢空间，容量从纯电版的405升降至350升。Leapmotor公布的0至100公里/小时加速时间为7.8秒。

试驾报道认为，增程版的加速感受和后驱特性与纯电版相近，车厢内汽油发电机的噪声也不明显。评测指出，卡片式车钥匙使用不便，而且许多车辆功能都需要通过中控屏操作。该车售价高于尺寸较小的丰田Yaris Cross XRE Hybrid，低于比亚迪Song Pro；这两款车型均被列为巴西市场的对比选择。