澳洲CarExpert的资深试车手驾驶全新的MG 4 EV Urban从悉尼前往南部高地，想验证这款澳洲最便宜电动车之一能否胜任通勤以外的真实生活。它与大家熟悉的MG 4两厢车并非同一款车：改为前轮驱动，造型更圆润温和，车长接近4.4米、轴距2750毫米，可舒适乘坐五人，后备厢常规容积382升，放倒后排后可扩展至1266升。

价格是最大的看点：54kWh长续航版官方开票价为34,990澳元，叠加2,000澳元返现后Essence 54仅需32,990澳元，入门Essence 43则跌破3万澳元。配置却完全不显寒酸——12.8英寸中控屏、7英寸独立仪表、无线手机互联与充电、360度影像、座椅和方向盘加热、V2L对外供电，常用功能还保留了实体按键。动力提供两种电池选择：43kWh磷酸铁锂版本WLTP续航316公里，54kWh版本达405公里；支持最高150kW直流快充，10%充至80%约半小时，另配备热泵空调、电池预热，以及随经销商保养可享最长10年的质保。

实际驾驶中，54kWh前驱版本输出118kW与250牛·米，官方0-100km/h加速8.7秒，数据平平，但1.5吨出头的整备质量、精准的转向和可调动能回收（含单踏板模式），让它在高地蜿蜒的乡间小路上相当灵活，面对破损路面也足够舒适。试驾结论是：它并非靠削减配置压低成本的廉价货，而是让平价电动出行变得稀松平常——一台恰好采用电驱动的正经好车，32,990澳元的开票价堪称超值。