比亚迪在中国发布新一代Atto 1,该车在中国市场以海鸥之名销售。政府申报资料显示,新车车身和轴距均有所加长,座位数也从四个增至五个;动力布局则由前驱改为后驱,并采用多连杆后悬架。
申报信息列出一款输出功率为95千瓦的电机,以及30千瓦时和39.2千瓦时两种电池选项,对应的WLTP续航里程分别为259公里和340公里。新车预计于2026年底前在中国上市,但比亚迪澳大利亚尚未确认是否引进或何时引进。
新款电动掀背车增加后排座位,换装多连杆后悬架,WLTP续航最高为340公里;澳大利亚上市安排尚未确定。

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比亚迪在中国发布新一代Atto 1,该车在中国市场以海鸥之名销售。政府申报资料显示,新车车身和轴距均有所加长,座位数也从四个增至五个;动力布局则由前驱改为后驱,并采用多连杆后悬架。
申报信息列出一款输出功率为95千瓦的电机,以及30千瓦时和39.2千瓦时两种电池选项,对应的WLTP续航里程分别为259公里和340公里。新车预计于2026年底前在中国上市,但比亚迪澳大利亚尚未确认是否引进或何时引进。
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