Omoda计划于2027年在马来西亚推出C7混合动力版，时间上晚于汽油版和插电式混合动力版。该车型在部分其他市场称为Omoda 7，其混动系统在奇瑞于中国芜湖举行的年度国际用户峰会上亮相。系统名为SHS-H，后缀H代表传统混合动力车型。

新公布的5千瓦时电池是这套系统的主要特点。Omoda暂未说明电池化学组成或其他技术参数，但表示该系统可提供2.2千瓦车外供电，并设有Super Quiet Mode，旨在让车辆起步、加速和巡航时更加安静。相比Jaecoo J5和J7混动版使用的1.83千瓦时电池，C7预计可实现更长的纯电行驶距离。报道推测其综合续航可能超过1,000公里，但这并非官方确认的数据。

马来西亚市场预计先迎来C7汽油版，可能在2026年10月底前上市。该版本搭载1.6升涡轮增压发动机，输出197 PS和290 Nm，匹配七速双离合变速箱。当地也计划推出本地组装的插混版，综合输出为360 PS和530 Nm，配备18.3千瓦时电池，官方标称纯电续航为95公里。混动版的更多信息预计将在未来几个月公布。