问界运营权移交赛力斯，华为退居幕后转型支持角色

鸿蒙智行本周二宣布，问界即日起在联盟内启用新的合作模式：赛力斯全面主导，华为转为提供支持。调整范围涵盖产品定义与设计、品牌营销、零售渠道及服务运营，赛力斯的职责由此前的制造环节大幅扩展。

问界不会脱离鸿蒙智行，但据每日经济新闻、蓝鲸财经等媒体报道，品牌将搭建独立销售网络，部分现有鸿蒙智行门店将移交赛力斯，改为只售问界车型——这一细节未出现在官方声明中。智界、享界、尊界、尚界四个品牌不受影响，继续沿用华为全流程主导的打法；华为方面强调，问界用户的现有权益和后续服务均不受波及。

两家公司的合作始于2021年：过去由华为负责产品定义、整车设计与销售渠道，赛力斯仅承担生产。首款合作车型问界M5于2022年3月启动交付，今年1月问界迎来第100万辆整车下线。赛力斯近年也在逐步收拢品牌控制权——2024年斥资25亿元购入问界相关商标与设计专利，随后又以115亿元入股华为引望，持股10%。

此番交接正值赛力斯业绩承压：公司2026年上半年归母净利润亏损17.2亿元，上年同期为盈利29.4亿元，营收同比下滑7.87%至574.9亿元。鸿蒙智行8月交付42,101辆，同比下降5.52%，已是连续第三个月同比下滑。