Wuling预计，随着泰国拟调整汽车消费税，2026年年底前当地电动车市场竞争将明显加剧。Wuling Sales（Thailand）首席执行官Pitaya Thanadamrongsak表示，公司愿意遵守政府要求，但仍需仔细研究具体细则，其中包括电动车零部件及泰国本地零部件的相关规定。

泰国国家电动车委员会于9月10日原则上通过一项框架，拟对在泰国实际投资并使用本地零部件的车企提供优惠。方案设有三个等级，并规定进口配额。Wuling预计，车企会在税制调整影响售价前加快进口、增加库存；新车型推出的节奏也可能放慢，车企将更谨慎地评估引进哪些车型。

目前，Wuling在泰国组装Binguo，约50%的零部件来自当地。作为上汽集团旗下公司，Wuling认为未来有机会加强与集团内其他企业的合作。不过，公司指出，泰国生产成本高于中国，原因之一是规模经济存在差异，这也可能反映在终端售价上。

EKSION EV售价为799,000至859,000泰铢，Wuling计划在2026年第四季度销售1,000辆。公司还将在年末车展推出Mini EV，并预计该车在年底最后一个月获得约1,000个预订。Wuling设定的2026年销量目标为8,000辆，涵盖五款在售车型；今年前八个月销量已超过5,000辆。公司还计划将泰国展厅和服务中心从目前的31家扩至50家。