小米L3智驾负责人王乃岩离职创办具身智能公司，车企人才外流加剧

据36氪和21世纪经济报道，主导小米汽车L3自动驾驶技术研发的王乃岩已经离职，正在筹办一家聚焦具身智能、方向为"机器人大脑"的初创公司，并频繁与投资人接洽融资。其团队拥有十余名核心研发人员，其中包括多位图森未来时期的旧部。王乃岩毕业于香港科技大学并获博士学位，在图森未来中国区深耕九年，2019年起出任中国区CTO。

在小米期间，王乃岩向智驾与机器人部总经理叶航军汇报，参与了L3项目推进，今年6月还在纽博格林北环完成了自动驾驶演示。据36氪梳理，去年公布的小米智驾团队四名核心成员中，已有他和陈龙两人先后离开创业。

这并非孤例：中国车企的智驾人才正加速流向机器人和具身智能领域。小鹏前智驾负责人李力耘与前副总裁陈永海加入EngineAI Robotics；理想前首席AI科学家陈巍创办了面向家用场景的Xieyue Intelligent；理想前智驾负责人郎咸朋则与前华为高管任赓联合创立Kunlunxing Robotics。

蔚来选择了另一种模式。CEO李斌在9月1日的财报电话会上确认，智驾负责人任少卿将创办一家物理AI公司，蔚来作为战略股东参与投资，任少卿本人继续执掌蔚来自动驾驶部门。不过业内人士提醒，自动驾驶经验未必能顺利迁移——机器人涉及更复杂的运动控制，数据采集与仿真训练的门槛也更高。