乘联会披露的数据显示，小米汽车8月共交付30,153辆，同比下降17.15%，环比7月亦下滑3.56%。这是其连续第二个月环比走低，也是今年3月以来首次同比下滑；不过公司已连续五个月保持在3万辆以上。SU7轿车与YU7 SUV的当月分车型数据暂未公布。

今年前8个月，小米汽车累计交付246,475辆，同比增长9.65%，增速较前7个月的14.83%有所放缓。这一数字仅完成55万辆年度目标的44.8%，剩余303,525辆意味着最后4个月月均需交付约75,881辆，接近8月水平的2.5倍。

小米将增长希望寄托在9月7日发布的Sky Nomad系列上，这是该公司首次进军增程式电动车市场。首发阵容涵盖五座N70 Pro与N70 Max，以及七座和五座版本的N90 Max。新车开启预订后4分钟内锁单即突破1万辆，且因提前备产，用户锁单后1至5周内即可提车。不过其所处的细分市场正承受压力：前8个月中国增程式车型零售销量同比下滑15.85%至61.6万辆。

截至8月底，小米汽车累计交付量已达797,783辆；公司创始人、董事长兼CEO雷军周一表示，总量已突破80万辆。