比亚迪第三代唐EV已开始运抵中国经销商，预计将于11月在广州车展上市。这款五座SUV首次采用专属纯电平台，告别前代与燃油车共用的架构。新车配备车顶激光雷达和双腔空气悬架，四驱版最大功率为515千瓦（691马力）。

经销商流通文件列出的批发采购价分别为：续航850公里的后驱Premium版22.5万元，以及续航850公里的Flagship版24万元。这些数字并非面向消费者的售价，比亚迪尚未公布正式零售价。新车车长5,045毫米，轴距2,950毫米，第二排腿部空间超过1,000毫米。座舱配有固定式30英寸全景屏，另可选装横跨仪表台下方的35.4英寸显示屏。

后驱版搭载300千瓦电机，四驱版则增加一台215千瓦前电机。电池容量为88.682千瓦时和105.792千瓦时，按不同配置，CLTC续航为730至850公里。比亚迪还称，在特定条件下，电量可在5分钟内从10%充至70%。2026年9月，老款唐系列在中国的月交付量已降至数百辆。比亚迪尚未确认新车零售价或客户交付日期。