一名德国车主在拥有BYD Atto 3 EVO约四个月后退还了车辆，因为这辆电动SUV多次进店维修，且长时间无法取回。报道使用化名Rainer Müller称，他在5月以38,575欧元购车，原本希望电动车能减少常规维修需求。但车辆的软件更新无法通过远程方式安装，维修人员尝试用U盘安装也未成功。

经过多次进店后，维修店表示需要更换一个控制单元。该零件没有现货，据报道也无法通过空运调入，因此Müller只能继续等待。九周后，车辆仍留在维修店，他于是聘请律师争取解除购车合同。BYD最终同意收回车辆并退款。从5月至10月，Müller总共行驶约2,000公里，其中约三分之一是往返维修店的路程。此后，他订购了一辆电动Mercedes-Benz GLC，报道指出其价格明显更高。

Atto 3 EVO是一款纯电SUV，不同版本的功率为313至449马力。BYD向FOCUS online表示，公司认为这是个别案例。文章还引用一项针对美国市场的J.D. Power调查：58%的受访者称OTA更新没有解决问题，27%表示车辆功能有所改善，另有14%称更新后出现了更多问题。