菲律宾市场的2026款GAC Aion V Premium评测认为，这款纯电紧凑型跨界车做工扎实、车厢宽敞，日常驾驶表现轻松。它参与当地售价低于170万比索的电气化跨界车市场竞争。车辆搭载75.26千瓦时磷酸铁锂电池和单电机，输出204马力、240牛·米；官方公布的续航里程为WLTP工况510公里、NEDC工况602公里。

评测肯定了Aion V的乘坐空间、座椅舒适性和对颠簸路面的吸收能力，车内装配也显得扎实。实际测试续航约为452公里；在平均时速16公里时，能耗约为每千瓦时行驶6公里，时速40公里时则约为8.13公里。测试者认为，实际表现与官方续航数据仍有差距。

不足之处包括后备厢空间有限、缺少手套箱等储物格，以及较多车辆功能集中在触摸屏操作，菜单也需要时间适应。悬架在细碎接缝处显得偏软、车身有些晃动，驾驶员注意力监测系统也容易发出警报。评测总结认为，Aion V凭借空间、做工和日常性能值得潜在纯电买家考虑，但仍有明显短板。