奇瑞计划在巴西推出七款混动灵活燃料车型，并研究本地生产皮卡

奇瑞希望通过引入更多品牌、针对当地需求调整车型以及扩大电气化产品阵容，提升在巴西的影响力。奇瑞国际总裁张贵兵在中国芜湖举行的 Omoda Jaecoo 活动期间表示，本地生产和巴西工程能力对集团的计划十分重要。奇瑞正在研究与当地大学合作，并称在巴西开发的改进方案未来也可能应用于其他市场。

集团计划在巴西推出七款使用灵活燃料的混合动力车型，涵盖 Omoda、Jaecoo 和 Lepas 品牌。Omoda 4 预计将以灵活燃料混动版本进入巴西市场。张贵兵表示，计划在 8 月前推出三款相关车型，并在 2027 年底前再增加四款。奇瑞也在考虑引进 QQ3，但前提是能够在当地生产；公司认为，本地制造有助于支撑竞争所需的销量。

奇瑞计划将 Lepas 定位为更加高端的电气化品牌，并让 iCaur 主打越野车型。Omoda Jaecoo 在巴西目前约有 110 家经销店，目标是在 2026 年底前增至 150 家。集团预计 Lepas 和 iCaur 各自会采用规模较小的销售网络，每个品牌约设 50 至 60 家门店，并强调经销商需要有足够销量才能维持盈利。

奇瑞还在考虑以 iCaur 品牌在巴西推出本地生产的皮卡，但目前没有上市时间表。集团已为其他市场生产较大型皮卡，包括插电式混合动力车型 Stockman/Grootman。采访中，奇瑞高管没有谈及 Omoda Jaecoo 计划建设的工厂选址、巴西选举对公司规划的影响，以及集团与 CAOA 的关系；CAOA 在独立于奇瑞其他品牌的业务中生产奇瑞车型。