拉美 NCAP 公布了 2026 年首批碰撞测试结果，奇瑞 Tiggo 2 在采用新版评估规程的测试中获得零星。这款紧凑型 SUV 曾在巴西生产和销售，生产地点是曹操奇瑞位于雅卡雷伊、目前已停产的工厂。报道并未称该车目前仍在巴西销售。

Tiggo 2 标配四个安全气囊和电子稳定控制系统，但多项评估成绩不佳：成人乘员保护为 0%，儿童乘员保护为 0%，行人及弱势道路使用者保护为 48.89%，安全辅助系统为 45.45%。拉美 NCAP 指出，正面碰撞中驾驶员胸部保护较差，车身结构和脚部区域也不稳定。测试过程中还出现起火风险。

该车没有标配侧面头部保护，因此未进行侧面柱碰测试。评估还发现后排安全带配置存在不足，车辆在后部碰撞中的结构表现未达要求；成人颈部的鞭打保护从一般到较差不等。儿童安全测试未获积分：10 岁儿童假人出现较高生物力学读数，3 岁儿童假人在侧面碰撞中则有头部暴露和被甩出风险。新版规程还加入了 10 岁儿童假人，以及后排矮身材成人假人的评估。

在巴西市场，Tiggo 2 后来由 Tiggo 3x 接替；报道还称，后者也已停止在雅卡雷伊工厂生产。此次测试列出了拉美 NCAP 发现的 Tiggo 2 安全问题，但并未提供继任车型的测试评级。