奇瑞瑞虎8插混版在巴西涨价2万雷亚尔，价格贴近哈弗H6与宋Plus

奇瑞与CAOA的合资公司已在巴西上调瑞虎8 Pro插电混动版的官方指导价：顶配PHEV车型从229,990雷亚尔（官网标注为上市特别优惠价）涨至249,990雷亚尔，涨幅达2万雷亚尔，入门汽油版Pro则维持196,990雷亚尔不变。调价后，这款SUV与主要对手几乎处于同一价位——GWM哈弗H6 PHEV 19为250,000雷亚尔，比亚迪宋Plus为249,990雷亚尔。今年6月初切换2027款之前，该车的售价曾高达269,990雷亚尔，如今虽仍低于那一水平，但促销价格已成过去。

2027年的改动仅限插混版本。外观上，全LED大灯内部造型焕新，前格栅采用新样式，前保险杠下部的灯组被两端的纵向进气口取代；车尾车牌移至保险杠，尾门更加简洁，横向尾灯变得更纤细，并由带发光饰条的黑色饰板相连。内饰方面，原先的一体式大屏改为两块独立屏幕——10.25英寸矩形仪表盘和一块新的15.6英寸悬浮式中控屏；换挡杆移至转向柱，腾出更宽敞的中央通道，内设带独立风冷的无线充电面板和驾驶模式选择按键。

动力方面，插混版由135马力的1.5T直喷汽油机与204马力的双电机构成，系统综合输出279马力、37.2 kgfm，匹配专用DHT变速箱。最大的机械升级来自18.4千瓦时电池组：新增直流快充能力，30%至80%电量约需20分钟；据Inmetro数据，纯电续航70公里，城市工况油耗低至每升36.1公里。汽油版的1.6T发动机已于2026年一季度完成调整，为满足新的技术与排放要求，最大功率从187马力降至180马力，峰值扭矩28 kgfm保持不变。顶配插混版还配备声学玻璃、带加热通风的电动前排座椅（副驾带按摩与腿托）、9个安全气囊以及V2L对外放电功能。