奇瑞正为两款计划进入澳大利亚市场的车型争取更高的拖曳和载货能力，分别是iCaur V27 SUV和Stockman柴油插电式混合动力皮卡。V27目前公布的拖曳能力约为1,600公斤，iCaur澳大利亚产品经理表示，公司计划改进这一指标。目前尚未公布调整后的数值或时间，澳大利亚版最终规格也仍待确认。较小的iCaur V25纯电版和增程版目前公布的拖曳能力均为1,800公斤。

奇瑞仍在努力将Stockman的载荷能力提高到一吨。初步澳大利亚数据为765公斤，该数值依据3,500公斤的车辆总质量减去2,735公斤整备质量得出。其初步公布的制动拖曳能力为3,495公斤。作为对照，BYD Shark 6 Premium的载荷和拖曳能力分别为790公斤和2,500公斤；Shark 6 Performance则分别为725公斤和3,500公斤。车辆不一定能同时达到最大载荷和最大拖曳能力。

iCaur计划在2027年初以纯电V25开启澳大利亚市场布局，V25其他版本和V27随后于当年推出。V25已完成30,000公里澳大利亚测试。奇瑞委托工程公司Premcar验证Stockman的行驶与操控表现；这款皮卡仍计划于2027年2月在澳大利亚上市。