据CNMO发布的乘用车出口车型榜,2026年7月中国出口量最高的车型是比亚迪元UP(海外名Atto 2),出口43860辆,比第二名特斯拉Model Y(34678辆)多9182辆。特斯拉Model 3以31652辆排第三,这两款是前十名里仅有的非中国品牌车型。

比亚迪、吉利各占三席

前十名中,中国品牌占了八席。比亚迪有三款车上榜:元UP第一;海鸥(海外名Dolphin Mini)第七,20271辆;宋PLUS(海外名Seal U)第八,17542辆,三款合计81673辆。吉利同样三款:星愿(海外名EX2)第五,22427辆;缤越(海外名Coolray)第九,17322辆;银河星舰7(Galaxy Starship 7)第十,14916辆,合计54665辆。其他中国车企里排名最高的单一车型是奇瑞瑞虎7,以23951辆位列第四;名爵ZS出口21032辆,排第六。

前十名合计出口247651辆,其中八款中国品牌车型合计181321辆。

小型纯电车领跑

中国品牌上榜车型里,元UP、星愿、海鸥三款是小型纯电车型,合计出口86558辆,超过两款特斯拉的总和(66330辆)。

这些车型在海外的动向

值得关注

  • 这是本站存储的第一个月榜单,暂时没有环比数据;榜单本身也没有给出各车型的同比变化。
  • 榜单按单一车型排名:比亚迪和吉利的出口分散在三款车上,奇瑞进入前十的只有瑞虎7一款。

完整榜单见数据页,每款车型都可以点进车型档案。