根据中国乘用车市场信息联席会（乘联会）10月14日发布的数据，中国10月1日至11日零售新能源乘用车28.1万辆，同比下降13%，较9月同期下降7%。新能源车零售渗透率为61.2%，低于9月的67.0%。今年以来，新能源乘用车零售销量累计达到804万辆，同比下降13%。
批发端表现较强。10月前11天，车企批发新能源车30.1万辆，同比增长6%，但较9月同期减少11%。今年以来，新能源车累计批发销量为1,175万辆，同比增长9%；批发渗透率升至78.1%。乘联会表示，出口持续走强是批发渗透率较高的因素之一。
同期，中国乘用车零售总量为45.9万辆，同比下降24%，但较9月同期增长7%。乘联会称，国庆车展、地方补贴和车企旺季促销为市场带来支撑，不过整体恢复仍较温和，假期安排也影响了月初的同比比较。该协会还指出，10月前两周燃油车产量和批发销量大幅下滑，拖累整体市场。乘联会此前预计，10月新能源车渗透率将保持在65%以上。