巴基斯坦本周的关键词是产品线与价格：Master Changan公布四品牌、30多款车型的计划，奇瑞在插混销售税上调之际把瑞虎8 Super Hybrid降价129万卢比，小鹏则定于10月12日推出L03 REEV。比亚迪在讨论超快充，但没有时间表。
品牌扩充产品线
- Master Changan的路线图到2029年，涵盖长安、Nevo、Deepal和阿维塔四个品牌的30多款车型，其中包括五款本地组装的长安乘用车。公司称Nevo Hunter订单已超过1,500个，10月开始交付。
- 长城与Sazgar开展九款新能源车、覆盖十座城市的巡展，时间为10月5日至24日。
- 奇瑞Q纯电两厢车的首批车辆已发往巴基斯坦，到港日期未公布。
- 小鹏将于10月12日推出L03 REEV，宣称纯电续航250公里、综合续航1,100公里；该报道发布时本地价格未公布。
价格与基础设施
奇瑞Master将瑞虎8 Super Hybrid AWD定价为10,999,000卢比，原价12,289,000卢比，并赠送7千瓦家用充电桩，限量供应。公司称插混车的销售税几乎翻倍，这是此次优惠的背景。
比亚迪正与Mega Motor Company讨论超快充方案，进展取决于基础设施准备情况和比亚迪未来的车型计划；所称“5分钟充10%至70%”仅适用于搭载新电池的车型。
车主视角
一位PakWheels车主称，价格约900万卢比的广汽Aion V城市续航约400公里，NEDC标称为520公里；他同时指出高速行驶时能耗和成本更高。
意味着什么
- 在税制变动背景下把插混车降价129万卢比，是税收变化传导到中国品牌定价上的最清晰信号。
- 产品线规划拉得很长（到2029年），充电基础设施计划则仍是有条件的。