泰国市场由中国电动车品牌主导，本周的新闻既有新一批进入者，也有第一批进入者对本地产业的影响。

新进入者与价格

smart公布了三款电动车的泰国价格，均为中国整车进口：#1 Premium为1,449,000泰铢，#3 Premium为1,549,000泰铢，#5 Premium为1,749,000泰铢。Thonburi Stardust持有进口权，将通过参与的梅赛德斯-奔驰经销商销售，计划2026年12月前开设十家门店。Luxeed计划2027年1月在泰国推出EHV V9增程式MPV，泰国将成为该车型在东盟的首个右舵市场，也是奇瑞集团进入泰国的第六个品牌，目前尚无泰国价格。在另一端，本地组装的广汽Aion UT减价2万泰铢，起价499,900泰铢，与曼谷车展活动一致。蔚来的萤火虫新增Comfort Plus版，售价799,000泰铢，Comfort版为759,000泰铢，Thonburi Blue Sky已从吉利手中接手经销；曼谷旗舰店也已开业。

对本地产业的代价

一篇关于中国电动车增长重塑泰国产业的报道称，中国品牌占泰国电动车市场的85%，前七个月电动车占新车销量的三分之一，其中三分之二为进口。报道提到斯巴鲁、铃木、日产和本田在2024至2025年的关闭与收缩，并引用一项估计：若电动车占据主导，约70万人的零部件行业五年内最多可能流失30万个岗位。比亚迪罗勇工厂雇用5,600人，其中94%为泰国人，但电芯等部件仍从中国进口，税率分档目前也向本地零部件倾斜。

这意味着什么

  • 包括smart在内的进口电动车仍以整车形式到港，而泰国政策正转向本地含量。
  • 85%的份额数据来自一份报告，且仅指电动车，不是整个市场。
  • Luxeed 1月上市将检验豪华MPV的需求，报道称这个细分市场充满挑战。