9 月英国最畅销的新车是一款中国制造的车。同一周,一项可靠性调查把这款车排在接近末尾的位置,同时有报道称英国政府正在考虑加征关税。

销量

据《Auto Express》援引英国汽车制造商与经销商协会(SMMT)的初步数据,英国 9 月新车注册量超过 35 万辆,同比增长超过 12%,是 2017 年以来最好的 9 月。Jaecoo 7 以约 10,800 辆居首。今年前九个月它累计注册近 39,500 辆,在 2026 年全部车型中排第二。

中国品牌合计占当月新车销量的 23%,其中比亚迪一家接近 6%。Jaecoo 7 起售价约 3 万英镑,有燃油和插电混动两种动力。奇瑞在英国的销量以插电混动为主,报道称纯电只占很小一部分,近四分之一是纯燃油车。

两篇报道给出的 Jaecoo 9 月市场份额不一致,一篇是 3.4%,另一篇是 4.3%,我们未能核实哪个准确。见 Jaecoo。

可靠性

What Car? 与 MotorEasy 的车主调查把 Jaecoo 7 列入可靠性最差的十款车,得分 71.9%,调查共涉及 225 款车型。全部车型合计访问了近 4 万名车主,但调查没有公布每款车各有多少车主参与,因此无从知道这个分数来自多少位 Jaecoo 7 车主。得分最低的是新一代大众 Tiguan,为 55.3%。

母公司奇瑞同一周在用车保障上有了动作。奇瑞认证二手车计划启动,首批 110 辆车分布在英国 100 家展厅,每辆车至少有两年质保。如果原厂七年质保的剩余期限更长,剩余部分转给下一任车主。混动车型附带电池健康证书,保证健康度不低于 90%。Jaecoo 从今年 1 月起已有类似计划。见奇瑞。

关税

有报道称,英国政府正在考虑对从中国进口的汽车加征关税,背景是英国正与欧盟谈判加入其拟议中的“欧洲制造”计划。目前没有任何决定得到确认,政府表示尚未对中国电动车加征关税。Jaecoo 和 Omoda 英国区总经理表示,潜在的关税不会改变品牌的投资计划。奇瑞与日产已签署谅解备忘录,探讨在日产桑德兰工厂生产奇瑞车型。

接下来

这意味着什么

  • 一项没有公布各车型样本量的车主调查,得出的可靠性分数值得追问,但不能当作定论。买车前应向经销商问清质保覆盖哪些项目、期限多长。
  • 通过官方认证计划买的二手奇瑞至少有两年质保;原厂七年质保剩余期限更长的,按剩余期限计算。该计划要求车辆有完整的奇瑞保养记录。
  • 关税目前没有任何决定,现在的价格不包含新增税负。