巴西电动车协会（ABVE）的数据显示，9月巴西电动化车型注册量为61,995辆，低于8月的64,055辆。该类车型占整体市场的比例从24.35%降至23.07%。其中，纯电车型以22,246辆居首，插电式混合动力车型为20,202辆，油电混合动力车型为10,678辆，轻混车型为8,869辆。

纯电车型榜单前两名由比亚迪包揽：海鸥（Dolphin Mini）注册9,381辆，海豚（Dolphin）为4,132辆。吉利EX2以2,724辆排在第三。报道指出，交付方面遇到困难，使EX2的注册量较此前几个月明显减少。

油电混合动力车型中，欧萌达5 HEV以3,615辆领先，长城哈弗H6 HEV2为2,610辆，丰田Yaris Cross为1,856辆。插电式混合动力车型方面，比亚迪宋Pro以3,963辆排名第一，哈弗H6 PHEV以3,702辆紧随其后；Jaecoo 7以2,613辆进入前三，取代了比亚迪宋PLUS。

轻混车型前三名均来自Stellantis。Jeep Renegade以1,939辆排第一，Jeep Avenger以1,865辆紧随其后，菲亚特Fastback则为1,704辆。报道将Avenger的表现与其车型阵容完成电动化以及首批车辆开始交付联系起来。