吉利汽车第三季度业绩显示，销量占比较小的海外市场贡献了绝大部分核心利润。公司10月29日公布的业绩显示，当季营收为990亿元，归属于母公司的核心利润为52.1亿元；包含出口在内的总销量约为81.25万辆。
出口业务贡献核心利润48.4亿元，约占总额的92.9%，但出口车辆仅占当季销量的约39.8%。相比之下，中国市场销量超过六成，按披露数据计算，对利润的贡献约为7%。报道同时指出，季度出口量存在两种说法：一处列为34.37万辆，另一处引用吉利财报表格，列为32.37万辆；后者与出口销量占比及总销量数据相符。
今年前三季度，吉利出口新能源车48.4万辆，同比增长531%。公司还将全年出口目标从64万辆上调至92万辆。报道也以比亚迪作比较：比亚迪第三季度营收为2214.9亿元，净利润为100.2亿元，但未披露出口业务带来的利润；其9月出口新能源车超过18.07万辆，同比增加约153.6%。