在巴西代理江淮汽车的SHC集团再次申请司法重整，希望协商重组涉及旗下44家公司的2.395亿雷亚尔债务。此次申请正值销量下滑、品牌调整巴西业务方向之际。该集团上一次司法重整始于2018年，当时负债超过5.17亿雷亚尔，案件于2025年5月结束。

巴西汽车经销商协会Fenabrave数据显示，江淮2025年在当地登记的轻型车为988辆，较2024年的2,022辆下降51.1%；同期巴西整体市场增长近3%。2026年1月至9月，品牌累计登记373辆，包括146辆E-JS1、10辆E-JS3和217辆Hunter皮卡。

销量萎缩促使江淮关闭大部分实体经销网点，目前在圣保罗、库里蒂巴和阿雷格里港仅保留三处门店。公司转向线上销售以降低运营成本，并依靠遍布全国的142家授权维修点为车主提供服务。产品方面，品牌减少乘用车投入，转而面向农业和车队客户推广柴油皮卡；Hunter目前主推柴油版4Work，售价21.99万雷亚尔。报道指出，插电式混动和纯电Hunter版本此前曾被承诺引入巴西，但尚未上市。