Jetour已在巴西推出G700，将这款大型、侧重越野能力的插电式混合动力SUV置于当地产品线顶端。新车计划于11月14日开始销售：五座Premium版售价46.99万雷亚尔，六座版售价49.99万雷亚尔。G700车长5.20米，采用非承载式车身和四轮驱动。

动力系统由2.0升涡轮增压汽油发动机和两台电动机组成，综合功率为905马力，综合扭矩为1,135牛·米。Jetour称其0至100公里/小时加速用时4.8秒。车辆搭载宁德时代供应的34.13千瓦时磷酸铁锂电池，按巴西Inmetro认证，纯电续航最高73公里。直流快充功率最高为170千瓦，车企表示理想条件下电量从30%充至80%约需10分钟。加满100升油箱并充满电后，厂方公布的综合续航最高为1,300公里。

两种座椅布局带来不同的空间和配置取向。五座版行李厢容积为966升；六座版采用2+2+2布局，并增加后排娱乐屏。配置还包括35.4英寸显示屏、15.6英寸中控屏、540度影像系统及多种越野模式。Jetour为整车提供七年或20万公里质保，高压电池和电动机则享有八年或20万公里质保。报道将比亚迪旗下Denza B5列为主要同类对手，并指出G700车身更大，还可提供六座布局。