伪装中的Jetour T1和T2近日在澳大利亚进行测试，并被拍到出现在邦迪海滩。这个中国品牌预计于2027年进入澳大利亚市场，两款SUV有望成为当地首发车型。虽然Jetour隶属奇瑞集团，但在澳大利亚将作为独立实体运营，与奇瑞、Omoda Jaecoo及集团其他品牌分别管理销售渠道和后台业务。

T1与T2采用相同平台和动力系统，车身尺寸相近，但造型有所区别：T1线条较圆润，T2则更方正挺拔。T1车长4705毫米，轴距2800毫米；T2车长4785毫米，轴距同为2800毫米。两车均为承载式车身的SUV，并非传统非承载式越野车。

澳大利亚车型规格尚未公布，南非市场的配置可作为参考。当地汽油版包括一款125千瓦1.5升涡轮增压发动机、前轮驱动车型，以及一款180千瓦2.0升涡轮增压发动机、四轮驱动车型。插混版T1 i-DM和T2 i-DM均配备18.4千瓦时电池，按NEDC标准的纯电续航分别为100公里和90公里；两者系统功率分别为250千瓦和265千瓦。

Jetour还计划在澳大利亚推出更大型的F700双排座皮卡和G700越野SUV，但预计至少要到2027年下半年才会上市。T1和T2将进入竞争激烈的中型SUV市场，也将面对奇瑞集团旗下其他车型以及其他品牌的竞争。