开瑞汽车在俄罗斯经营三年后退出当地市场，近2.2万辆已售车辆的保修和维修服务将由另一家公司接手。自2026年5月1日起，开瑞俄罗斯经销商KAI RUS将相关责任转交给Votur Motor Rus；后者目前经销捷途和思皓。报道指出，这一调整实际上确认了开瑞退出俄罗斯市场。

开瑞于2023年3月在俄罗斯推出E5轿车，该车在加里宁格勒的Avtotor工厂组装，上市时经销商报价为195.9万卢布。E5曾以同级低价车型为卖点，并针对俄罗斯使用环境进行调整，包括强化悬架、增加车身防锈处理，以及采用可使用A92汽油的发动机。此后，开瑞又推出在当地组装的X3、X3 Pro和X7 Kunlun跨界车。销售启动两个月后，约有6,000辆开瑞汽车进入经销商渠道。

退出之前，开瑞在俄罗斯的业务已明显收缩。Avtotor的开瑞汽车组装工作于2025年停止。2026年第一季度，俄罗斯市场仅售出49辆开瑞汽车，同比下降94.6%；经销商库存则为38辆。开瑞在当地经营期间累计售出近2.2万辆。

开瑞方面表示，授权经销商售出的车辆仍享有有效保修，服务合同正在重新签订，零部件供应不会中断。不过，售后服务责任已转到另一家企业手中。报道还称，俄罗斯市场目前有超过60个中国汽车品牌，但不少品牌销量偏低；Skywell已于2025年离开俄罗斯，SWM在2026年初销量疲软，而BAIC则决定继续投资当地经销体系。