马来西亚陆路交通局（JPJ）暂时中止奇瑞 Omoda 5 的车辆型式批准，因此调查期间该车型不能办理新车注册。此前，社交媒体流传的照片据称显示，一辆 Omoda 5 上周在柔佛巴鲁发生后桥脱落；事件详情仍待调查确认。

JPJ要求奇瑞马来西亚根据零件编号、生产批次、车辆识别码（VIN）及其他技术资料，筛查可能受影响的车辆。经确认存在风险的车辆须召回检查，并采取适当维修措施。JPJ还将检查该车型的生产与装配流程以及后桥零件供应商，审查制造规范、质量管理、焊缝检查程序和零件安全标准。只有在整改和预防措施完成、并经JPJ技术核实风险得到妥善处理后，暂停措施才会解除。

此次行动与约两年前发生的一起类似事件有关。当时奇瑞马来西亚召回了600辆 Omoda 5，并表示问题源于焊接设备的焊头校准不当；其中确认有问题零件的车辆为2023年8月15日生产的60辆。公司为这60辆车安排了后桥更换，相关事件于2024年6月结案。Omoda 5已在马来西亚停产，并于2025年9月由奇瑞 O5取代。O5目前仍在销售，后悬架采用多连杆结构，而 Omoda 5使用扭力梁结构。