在马来西亚市场，Jaecoo J7的插电混动版已经悄然成为买家的首选。据Omoda & Jaecoo Malaysia披露，2026年至今PHEV车型占J7总销量的57%，远高于2025年的26%。这一转变尤为引人注目，因为插混版定价RM158,800（不含保险的路价），明显高于汽油两驱版的RM138,800和四驱版的RM148,800，而且当地消费者此前因欧洲早期插混车型的可靠性问题，长期对插混车型心存顾虑。

这种转向背后大概有两个推手：一是全球燃油价格波动促使买家更看重燃油经济性，尽管RON95汽油仍有补贴；二是采用类似混动技术的Proton eMas 7 PHEV近期上市，提升了这类车型的关注度——文章还指出，一些看中eMas 7 PHEV的消费者只是不愿"买本地车"而已。

具体来看，J7 PHEV由143 PS/215 Nm的1.5升涡轮增压发动机搭配204 PS/310 Nm电机，并配备BYD供应的18.3 kWh磷酸铁锂电池，综合输出279 PS，0-100 km/h加速8.5秒。其综合油耗为4.9 L/100 km（即便电池耗尽也仅升至5.99 L/100 km），WLTP纯电续航88公里，综合续航可达1,200公里。充电方面，40 kW直流快充可在20分钟内将电量从30%充至80%，6.6 kW交流充电不到四小时即可充满，还支持3.3 kW的V2L对外放电。