9月17日，欣旺达电动汽车电池在山东枣庄举行的一场电池行业会议上发布了15C智能闪充电池系统。现场公布的数据显示，常温下该系统充电5分钟可将电量从10%提升至70%，9分钟可达97%，充电1分钟约可补充100公里续航，并能支持超过700公里的车辆续航；即便在零下20摄氏度，同样的充电过程也只需15分钟。

针对外界对高倍率快充损害电池寿命的担忧，欣旺达提供10年或30万公里质保，并承诺非营运车辆的超快充次数不受限制。系统还集成3.0智能电芯、能量域控制器与AI云端管控平台，可提前2至10天对20余类故障发出预警，准确率达99.77%。

配套亮相的还有一套融合光伏、储能与闪充的开放生态平台，整合兆瓦级充电设备和大功率液冷充电终端，面向多品牌车辆开放。欣旺达计划到2027年底让该生态覆盖1万座兆瓦级充电站，但站点选址、投资规模、首发搭载车型和量产时间表均未披露。

国内闪充赛道的比拼已转向网络扩张。比亚迪3月发布的第二代刀片电池在常温下实现了与欣旺达相同的充电成绩，8月底更宣布建成第1万座闪充站，目标2026年底达到2万座；红旗7月公布了联合开发的电池3分41秒充至70%的测试结果，东风展示了峰值输出1,500千瓦的超快充样机，小鹏首座X-Energy兆瓦级充电站则已于9月15日在香港投运。