2026年巴西最便宜的混动车型盘点

混动车型在巴西正加速普及。据巴西电动车协会（ABVE）统计，今年1月至7月，不含轻混在内的电动化车型已占到新车销量的21%，价格门槛不断下探是重要推手。如今消费者花不到20万雷亚尔就能买到全混动或插电混动车型，可选车型多达12款；随着插混版比亚迪海豚G、Omoda & Jaecoo旗下入门SUV Jaecoo 5等新车陆续推出，这一数字还将继续扩大。

这份盘点只纳入常规全混动（HEV）和插电混动（PHEV），轻混车型因实际节油效果有限、系统结构更简单而被排除，榜单按价格从高到低排列。

价格最高的两个名额并列，均为199,900雷亚尔：GWM哈弗H6 One的入门款回归并转为常设配置，1.5T flex发动机配电机综合输出248马力，汽油市区油耗最高15.8 km/l；刚登陆巴西的捷途S06 Advance则是315马力的插混SUV，纯电续航70公里、综合续航约1,200公里，但缺少自动紧急制动、自适应巡航等主动安全配置。

往下是起亚Niro EX，2026款车型降价2万雷亚尔至194,990雷亚尔，市区油耗可达18.3 km/l；主打直销渠道的丰田卡罗拉GLI Hybrid（194,790雷亚尔）虽是榜单中配置最简的车型，汽油市区油耗也能达到17.5 km/l；售价191,990雷亚尔的GAC GS4 Premium则以空间取胜：车长4.68米，后备厢容积638升，自充电混动系统输出235马力。