9月10日，中国自动驾驶企业文远知行和小马智行分别公布了欧洲业务进展。文远知行与Uber、西班牙车队运营商AVOMO获得西班牙交通总局依据ES-AV框架颁发的全国性L4载客运营许可。首批计划投放20辆车，服务大马德里繁忙区域。初期车辆仍配有安全专员，面向公众收费运营预计将在年底前启动。这也是文远知行GXR车型首次获准在欧盟境内运营。
在萨格勒布，小马智行与当地运营商Verne启动了车内没有安全员的Robotaxi载客试乘。使用小马第七代车型的22公里线路，连接Verne总部、当地主要商业区和图季曼机场。双方称这是欧洲首例完全无人驾驶Robotaxi载客运营。两家公司五个月前已在当地推出商业服务，当时车内仍有操作员；小马智行的目标是到2026年底在全球部署超过3500辆车。
安波福另宣布，其新一代智能前视一体机已开始为一家中国头部新能源车企面向欧盟市场的车型规模化交付。该设备将摄像头和计算硬件集成在一起，采用国产芯片及风河实时操作系统。相比上一代，产品体积和功耗均降低约两成。
这则晨报还提到，Aurora将今年7月在美国自动驾驶卡车运营中撤掉车上观察员视为重要转折。不过，公司同时承认现金流仍为负，扩大生产、取得监管批准以及获得客户认可仍是待解难题。