iCAUR V27已在巴基斯坦上市，采用1.5升增程式电动动力系统，出厂价为12,499,000巴基斯坦卢比。AWD版本搭载涡轮增压1.5升汽油发动机和两台电动机，官方宣称综合续航最高可达1,000公里。PakWheels的估算显示，车主的能源支出很大程度上取决于能否经常外接充电。

文章以34.31千瓦时电池、NEDC工况下150公里纯电续航、90%的充电效率，以及每千瓦时40卢比的假设电价为基础，估算纯电行驶成本为每公里10.17卢比。按这些条件计算，充满电约需1,525卢比。对于低电量时的增程行驶，文章采用公开的百公里油耗6.9升数据，并按2026年11月5日每升362卢比的汽油价格计算，得出每公里24.98卢比。

若每年行驶20,000公里，估算月能源支出从纯电行驶的16,943卢比，到依赖汽油增程时的41,630卢比不等。若行驶里程中70%使用电力、30%由汽油支持，月均能源成本约为24,349卢比。按照这一混合使用比例，行驶五年、累计100,000公里的能源费用估算为1,460,955卢比；加上车价后，购车及能源支出合计约为1,396万卢比。

这些数字只是基于假设的测算，并非保证的实际用车成本。驾驶条件、充电损耗、电价和油耗都会影响支出，使用公共充电设施也可能增加费用。估算没有计入保养、轮胎、保险、注册和维修等项目。文章还提醒，V27使用21英寸轮胎，价格表另列70,000卢比的运输及运输保险费；由于车型刚在当地推出，目前也缺乏可靠的五年期本地二手车残值数据。