行业动态中国汽车资讯
编译翻译自中外车媒 — 每篇文章都链接回原始来源。
中国新能源车型在越南CCA 2026多个奖项类别中展开竞争
CCA 2026初步投票显示，中国车型已进入个人用车和营运车辆等多个类别；混合动力车型也受到关注。
AutoPro (越南) · 2026-09-30
GWM菲律宾在马尼拉以外首次举办车主聚会
逾50名车主齐聚卡加延德奥，活动中还安排了哈弗H7插电混动版的近距离体验。
CarGuide.PH (菲律宾) · 2026-09-29
广汽Aion UT今年将在巴西投产
首阶段将在HPE位于戈亚斯州卡塔朗的工厂，以进口半散件组装方式生产；约一年后计划增加制造工序。
Motor1 Brasil (巴西) · 2026-09-29
Omoda与Jaecoo计划2027年在巴西推出七款新车
这两家奇瑞旗下品牌计划实现15万辆销量，并跻身巴西零售市场前五；扩充车型、推出混合动力技术和启动本地生产都是计划的一部分。
Motor1 Brasil (巴西) · 2026-09-29
BYD Shark遭远程入侵测试，联网汽车安全问题引关注
一名澳大利亚网络安全专家在车辆行驶时远程操控了这款皮卡的多项功能，包括关闭车灯。
Quatro Rodas (巴西) · 2026-09-29
Omoda C5 发布会位列 2026 年 Car Choice Awards 五大汽车行业事件之首
榜单还收录了 Ford 越野体验、VinFast 置换活动、充电合作，以及 Hyundai 汽车从越南出口等事件。
AutoPro (越南) · 2026-09-29
BYD为何缺席阿根廷中国汽车展？
阿根廷销量最高的中国汽车品牌将不参加首届 Expo Auto Chino。
Autoblog Argentina (阿根廷) · 2026-09-29
长安整合阿维塔与深蓝后台业务以提升协同
新设部门将协调两大新能源品牌的部分共用职能，同时维持各自的市场定位和前端运营。
CarNewsChina · 2026-09-29
比亚迪王朝系列产量突破1000万辆
第1000万辆下线车型为旗舰轿车大汉。比亚迪表示，王朝系列已成为其新能源汽车销量的重要组成部分。
CarNewsChina · 2026-09-29
汽车软件难题：车企自研为何代价高昂
汽车日益依赖软件，但高成本的自研项目和数据控制权之争，正促使车企重新考虑开发方式。
Motorpasión (ES) · 2026-09-29
南非独立称重测试引发对Jetour T1与T2载荷额的质疑
测试显示，一款T2车型未达到Jetour所称的475公斤载荷额，而T1提高载荷额的审批仍未完成。
CAR Magazine South Africa (南非) · 2026-09-29
极氪在古晋开设东马首家零售门店
这家位于 The Spring 商场的快闪店是极氪在东马的首个零售据点，品牌计划于2027年设立展厅和服务中心。
Paul Tan's Automotive News (马来西亚) · 2026-09-29
BYD Sealion 5 获 ANCAP 三星安全评级
这款插电式混合动力 SUV 是首款未获 ANCAP 五星评级的 BYD 车型，测试采用了该机构 2026 年启用的更严格标准。
CarExpert (澳大利亚) · 2026-09-29
广汽拟收购一汽丰田50%股权
这项拟议中的股份收购将使广汽同时参与丰田在华两家合资企业，并为双方加强协同创造条件；交易仍待审批。
CnEVPost · 2026-09-28
Jaecoo J5在印尼涨价，起售价已超过2.5亿印尼盾
2026年9月，Standard版售价为2.799亿印尼盾，Premium版为3.249亿印尼盾，分别上涨3000万和2500万印尼盾。
Detik Oto (印度尼西亚) · 2026-09-28