8月中国乘用车销量前十：纯电动车占据九席半，燃油车全面缺席

今年8月，中国乘用车销量前十名中有九款为纯电动车，唯一的例外是比亚迪旗下方程豹Ti7——这款同时提供纯电和插混版本的车型，纯电版占其销量的55%。前十名中没有一款汽油车，排名最高的燃油车是位列第13的丰田卡罗拉锐放，销量14,675辆。这也是2026年第二次出现燃油车无缘前十的局面。

吉利EX2（国内称星愿）以39,651辆登顶总榜。这款小型两厢车在国内对标比亚迪海鸥，在欧洲则将迎战即将推出的大众ID. Polo。零跑A10以30,652辆位居第二，特斯拉Model Y以29,260辆排名第三。EX2还以266,166辆领跑1–8月累计榜单，排在Model Y（226,931辆）和理想i6（152,845辆）之前。

特斯拉是前十中唯一拥有两款车型的车企，Model 3以20,787辆位列第六。小米的日子则不太好过：SU7从7月的第四名跌至第十，YU7下滑至第19位，销量13,635辆——考虑到中国SUV销量约为轿车的两倍，这一表现格外引人注目。

燃油动力仅在前20名后半段露面，共有五款燃油车型入围：丰田卡罗拉锐放、吉利Starray、大众朗逸、丰田RAV4和吉利Monjaro，其中朗逸是唯一的轿车。曾经稳居前列的朗逸和日产轩逸如今风光不再，轩逸跌至第23位，仅售12,227辆。比亚迪方面，算上方程豹Ti7，共有五款车型进入前20：Atto 2、宋Ultra、宋Pro和Sealion 6。