中国车企10月全球电动车销量和交付表现不一，比亚迪明显领先。比亚迪全球乘用车销量为483,125辆，其中王朝和海洋系列合计423,843辆，方程豹为43,872辆，腾势为15,152辆，仰望为258辆。

吉利汽车以214,996辆交付量排名第二，不到比亚迪当月销量的一半。吉利旗下银河交付153,385辆，极氪为32,483辆，领克为18,521辆。零跑汽车交付106,127辆，同比增长50.99%；公司预计11月将交付品牌第200万辆汽车。

其他品牌表现各异。小鹏交付50,237辆，同比增长19.6%；长安旗下启源交付63,648辆，深蓝交付32,602辆。广汽埃安销量为42,357辆，同比增长56.8%；北汽新能源销量为32,502辆，其中极狐占26,325辆。长城汽车售出49,499辆新能源车，包括欧拉12,187辆和魏牌8,648辆。小米10月售出50,000辆，当时全年55万辆目标完成过半。理想汽车交付29,025辆，同比下降8.6%；10月也是其车辆首次完全不再使用宁德时代电池的月份。