评估内容包括配套电力基础设施、电池储能系统、技术与商业条件、项目开发机会及未来运营模式。双方也将探讨可再生能源发电和储能方案;储能系统旨在帮助高功率充电设备运行,同时减轻对电网的压力。报道提到,目前马来西亚市场唯一已知兼容闪充的车型是腾势Z9GT。该车于7月在当地上市,售价为358,800林吉特,采用三电机布局,最大输出1,156 PS、扭矩1,210 Nm,配备122.49千瓦时刀片式磷酸铁锂电池,WLTP续航里程为600公里。
新能源
比亚迪马来西亚与Gentari探索部署1,500千瓦闪充网络
双方将评估高速公路休息站等潜在选址,并研究超高功率充电所需的电力基础设施与储能系统。
来源: Paul Tan's Automotive News2026-10-21阅读约 1 分钟

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